No one is perfect.

八月酷暑又是正中午的，天氣真的很熱......

親戚要回去的時候，機車發不動

這台是YAMAHA 山葉機車 BWSR  ( 使用說明書 ) 

機車電瓶的品牌是湯淺YUASA 7號電池

型號為 YT7B-BS  ，也可以用 統力 GT7B-BS

拆得順序是負極，再拆正極 (紅色安全保護蓋)

電瓶上也有標示正負極圖示

第一次拆這台不太熟悉內部，電瓶也有點難橋

左側有固定的卡準設計，難怪電瓶挪不太出來

後來就索性直接把整個內部置物箱拆掉了

順便清理下內部的灰塵、積碳和空氣濾清器的管線髒汙

這些零件看起來就像內臟似的.....

雖然不怎麼喜歡開閃光燈，

但拍起來的效果還不錯，完全沒拿手電筒補光

含氧感知器

英文 O2 SENSOR

空氣濾清器

然後接上電瓶充電器

一樣也是先接負極(黑夾)，後接正極(紅夾)

充完拿下來則是依序先拆正極(紅夾)，後拆負極(黑夾)

正常電壓要在12.8伏特以上

雖然快充2小時就顯示為「Full」

但還是繼續涓流充電放著2小時，總共充4小時

目前先保守預估能撐個一年壽命

在電瓶蓋板上註記2022年8月22日續電

預計2023年8月22日要注意電瓶電力是否該更換

我不清楚這台的儀表板的模式設定

原先在找電壓顯示，但沒看清楚

剛上網查看原廠說明書才找到 ( 在3-4、3-5頁 )

:: ODO為里程錶

親戚說「上回另一台Kymco請機車行換時花了$900」

我說「買電瓶自行換不算人力，這台大概只要$550左右」

( 當然要看電瓶型號而定，5號還是7號? 還有用哪家廠牌?

  :: 這邊的$550是指湯淺7號電池YT7B-BS 這款來說 )

親戚聽到訝異直說「賺這麼大?! 」

有看過網友案例是騎到沒電在路邊顧路

請機車行來換$1200，當然請師傅過來也要車馬費

這邊沒意外來看車馬應該差不多就是$300了

但若能自己換就能省下不少了

學到技能真的是終身受用，也可避免踩到機車黑店

不用在那邊常聽人講說「找『信任』的機車行」

大多技師都馬看你外行什麼都不懂，好坑阿....

不坑你坑誰啊 ! 有幾個是憑良心在做生意的 ?

大學就碰過黑店被坑了一萬多，

原本不重要零件後續也給我自行換了? 那根本不影響行車

我爸汽修科出來的一看就眉頭一皺，

但那時礙於工作繁忙，沒辦法到外縣市即時援助

真的是碰過一次經驗，就會對人產生不信任感

當大學生好騙阿....  店家TMD實在有夠垃圾